推進供給側結構性改革，是以習近平同志為核心的黨中央深刻把握全球經濟新格局和我國經濟發展大勢做出的重大戰略部署，是破解經濟發展中供需失衡、產能過剩等問題、引領我國經濟高質量發展的創新舉措。現代供應鏈作為連接供給側和需求側的橋梁和紐帶，是以市場化方式推進供給側結構性改革的重要抓手。發展現代供應鏈， 有利于運用先進的供應鏈管理技術和模式來替代過去低效粗放的運營模式，促進降本增效，優化供給結構、供給質量和供給效率，推動經濟高質量發展。

1、有利于實現降成本目標

長期以來，我國物流成本偏高。2017年，我國社會物流總費用與GDP的比率為14.6%，盡管已比2012年下降了3.4個百分點，但仍比美國等發達國家高出5-6個百分點。當前，我國處于高成本高增長向低成本中高增長轉變的關鍵階段， 隨著供給側結構性改革逐步深入， “降成本”已進入攻堅克難階段， 要進一步降低企業成本，必須有新途徑、新思路。現代供應鏈通過整合各類資源，優化企業內部和外部業務流程，加強從研發設計、生產制造到售后服務的全過程、全鏈條協同管理，能夠有效降低企業經營成本和交易成本。海爾通過整合和優化供應鏈，推動業務流程再造， 使企業庫存下降33%，制造成本下降10%，管理費用下降6%，及時交貨率提高35%。

2、有利于提高供給質量和效率

從經濟發展階段來看，由于我國工業化進程已進入工業化中后期階段，一般性技術水平與先進國家的差距大大縮小，在這種情況下要改善供給結構、創造新供給，最重要的是提高供給效率。而效率提升的關鍵在于以市場化途徑促進要素資源的優化配置和集成創新。現代供應鏈借助互聯網、云計算、大數據、人工智能等信息技術，促進企業之間按照上下游戰略協同來及時準確地做出市場反應，理性決策，有序安排生產，打通從前端設計、生產到流通、最終消費等各個環節，大幅提高生產效率和流通效率，促進供需精準匹配和產業轉型升級。麥肯錫研究報告顯示，通過供應鏈等方式推進運營轉型，可使中國勞動生產率提升15%-30%。國際著名連鎖零售品牌ZARA通過高效的供應鏈體系，可隨時掌握全球每個門店的銷售情況和庫存變化， 并對市場消費潮流快速響應，一周內完成新款服裝的策劃設計到生產出廠。

3、有利于培育經濟新動能

當前，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。受國際經濟形勢日趨復雜多變影響，我國經濟面臨出口萎縮、傳統產能過剩，傳統動能發展出現了瓶頸，迫切需要深化供給側結構性改革，培育新動能。現代供應鏈通過資源整合和優化配置，有利于促進新業態、新模式發展和推動傳統產業轉型升級， 是經濟發展的新動力、新引擎。一方面，在制造業與服務業融合發展過程中，通過推動供應鏈跨界整合、優化、創新，能夠產生新的服務和商業模式，形成專業化的供應鏈服務，培育新的經濟增長點。另一方面，培育經濟發展新動能不僅要著眼于新業態、新產業、新模式的發展，也要重視傳統產業轉型升級。在傳統產業升級過程中，通過改造傳統供應鏈，實現供應鏈的數字化、網絡化和智能化發展，能夠促進傳統產業轉型升級，形成經濟發展新動能。

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4、有利于補齊產業發展短板

在國際分工體系中，我國長期被“鎖定”在以發達國家跨國公司為主導的全球價值鏈的低端環節。近年來，在新一輪科技革命、歐美國家實施“再工業化”戰略等因素影響下，國際經濟貿易格局發生了根本性變化，國際產業轉移形成了“高端環節向發達國家回流”“中低端環節向東南亞、南亞、非洲等成本更為低廉的地區轉移”的趨勢，推動以發達國家跨國公司為主導的全球價值鏈加速重構，導致我國利用傳統優勢繼續參與全球價值鏈的擴展空間越來越小，原來依附于發達國家主導的全球價值鏈發展的模式難以為繼，迫切需要探索新的發展模式，推動產業向全球價值鏈中高端延伸。現代供應鏈通過對全球價值鏈上的各個環節進行有機整合，保證產業關聯的物流、金融等無縫銜接，推動制造業上下游協同發展，逐步提升前端的設計、研發、采購以及后端的品牌、物流、營銷、金融等服務能力，有利于我國企業擺脫對發達國家跨國公司的依賴，促進制造業向中高端邁進，打造世界級先進制造業集群。

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