今年上半年青州市通過國際班列的開行為企業節約了時間及財務成本，同時積極推進青州海關監管場站的建設，為企業的海關檢驗檢疫提供便利，節約財務成本，同時采取了“互聯網+物流”模式也極大的降低了企業的物流成本。共計為企業降低物流成本3000萬元。

為進一步方便青州市企業走出去，節約企業走出去物流運輸成本及時間成本，開行聯通中亞主要經濟區域的物流通道的魯新歐國際班列，同時給予對接“一帶一路”戰略的國際班列適度補貼,常態化推進魯新歐·青州號國際班列長效運營，形成貨暢其流、經濟便捷的跨區域物流大通道。在開行“路上絲綢之路”的基礎上，開行青州國際陸港至黃島港往返班列，向東對接“21世紀海上絲綢之路”，實行雙向貫通“一帶一路”的國際物流交通運輸網絡。國際班列的常態化運行，可有效降低企業物流成本、節約時間成本。
青州市成立了國際陸港及東夏物流片區工作組，負責協調推進青州市國際陸港、青州市海關監管場站及東夏物流片區建設工作，工作組對各項工作的推進實行定人定崗、專人包靠、責任到人制度，確保青州海關監管場站能按時完成建設任務。海關監管場站的建設將進一步提高企業通關效率，降低貨物遠程成本，提高企業通關效率，將極大的節約企業的時間成本及物流成本。
為了進一步規范物流業秩序，避免物流業戶之間惡性競爭，對青州市空車配貨及零散物流業戶進行統一規范、統一管理、統一入園經營的政策，并由物流園區出臺對入園經營業戶的房租減免及互聯網共享等各項優惠政策，積極吸引全市物流散戶統一入園經營。雖然將大部分物流經營散戶引導到泓德物流園區內經營，但是仍有許多物流散戶未到園區內經營，對市場外散戶缺少統一的管理和監督，導致園區外經營的物流散戶存在惡意競爭的現象，嚴重擾亂了市場的公平競爭，阻礙了全市降低物流成本工作進度。
通過對企業多次調研得知，物流業戶在組織貨源等方面需要花費大量的時間，同時企業在物流運輸方面也要浪費時間成本及運輸成本，為提高企業及物流業戶之間效率，節約成本，引導物流園區探索 “現代物流+信息技術”模式，泓德物流有限公司研發的泓德電商物流信息交易平臺，利用信息技術減少了物流企業尋求貨源的不必要環節，信息平臺的園區智能管理系統 “泓運通”車貨APP等已基本完善并投入運營，在降低物流成本、提高工作效率、規范服務流程方面起到了積極作用。

                                                                                                                                                           濰坊7月12日訊（青州電視臺）