目前交通運輸部已經形成了貨運車輛排放檢驗一并納入貨運車輛綜檢與安檢合并的初步建議，正會同公安、環保等部門積極推進實施，力爭在年底前實現“三檢合一”，切實降低道路貨運經營者的經營成本。

　　降低物流成本是一項長遠的系統工程。未來，交通運輸部還將多管齊下、協同推進降低物流成本工作：

　　讓結構優起來。下一步，我國將繼續大力發展多式聯運，推動中長距離大宗貨物運輸向鐵路、水路轉移。日前，國務院辦公廳印發了《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018—2020年）》，提出到2020年，全國貨物運輸結構明顯優化，鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高，港口鐵路集疏運量和集裝箱多式聯運量大幅增長。

　　讓樞紐強起來。推動一批輻射帶動力強的貨運樞紐（物流園區）建設，改善重點港口鐵路和公路集疏運條件。

　　推動貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”，讓運輸活起來。提升冷鏈物流、城市配送等領域服務水平，深入推進無車承運人試點工作，完善交通運輸物流公共信息平臺，促進現代供應鏈發展。

關鍵詞：大頭車,?物流電商平臺,東莞物流公司,東莞物流專線,東莞落地配,互聯網+物流,大宗商品物流

廣東大頭車供應鏈網絡科技有限公司，是一家以引領大宗商品物流標準化操作，降低物流成本為使命，為物流供需雙方提供現代化物流供應鏈綜合解決方案的第四方物流平臺企業。整合東莞物流公司優質資源，提供東莞到全國各大城市物流專線查詢、在線發貨、物流保險等一站式服務。