在上篇文章中我們談到【導致專線客戶流失的三大外在因素】，下面我們來聊聊致專線客戶流失的三大內在因素，物流專線正處于調整與變革期，而在這個階段紅海、低迷都不可怕，怕的是失去了方向和信心!固步自封，躺在過去的功勞簿上，只是等待企業消亡!

1、品牌與口碑

品牌、口碑是伴隨企業發展而逐漸提升的，代表的是企業對于市場的影響力，能夠在市場中產生品牌差異，讓貨主在心理上越來越信任，從而減少物流服務商的選擇，也更愿意把貨托付。

2、發車時效和頻率

受市場影響和新零售需求的改變，對于大多數專線企業而言，能夠天天正常發車的，業務一般都相對比較穩定。而三天兩頭發車不穩定的企業，隨著市場變化無論價格是否占有優勢，都在一定程度上導致客戶或多或少的流失。無論你采用什么車型發車，能夠保障貨物準時性的企業，明顯貨源和客源都比較穩定。即便線路單一，仍舊可以成就精品。

3、貨物跟蹤與查詢

互聯網時代，貨主更加強調體驗感，希望能夠查詢到自己的貨物時時動態，這要求專線企業的發展必須做出改變。比如中國物通網搭建的物通WTMS管理系統，開單、查詢、追蹤、簽收、結帳等各項服務，信息都會及時反饋到客戶手中。信息化趨勢也在一定程度上，或多或少影響著客戶發貨體驗。

4、價格體系固定性

明明是一個經常發貨的老客戶，可能因為換了一個人，而出現了不同價格，是最讓人老火的事情。標準化的價格體系，如今更受客戶青睞，一刀宰死人的坑生意可能一次就被買斷了。無論你是什么理由，客戶只會認那么一次錯誤。

5、配送成本和服務

隨著專線市場廝殺出的紅海一片，送貨上門已經成了做服務的一個項目。同樣的貨物、同樣線路，在同樣配送的情況下，送貨費越低肯定是客戶求之不得的。在生意難做的前提下，誰在能控制了成本之上，做好服務的企業誰就會成為贏家。

6、服務體系與管理

服務體系包括客戶發貨時的態度、運輸時效、貨物出現異常處理、相關信息查詢、員工形象等等。服務體系不是口號喊出來的，而是在實際工作中落實下去。在專線企業中，尤其需要杜絕的是，不關我的事情不要找我的心態或者推卸責任，這樣只會在不知不覺中造成客戶流失。

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