幾乎百分之八十的專線老板都是任勞任怨，把服務第一，客戶至上的理念灌輸在企業管理中去的，可是在不知不覺中卻發現熟悉的客戶越來越少，業務數據也下滑厲害，淡季這種跡象尤其明顯。那么，究竟是什么原因造成的呢?

1、平臺因素

專線平臺、快運網絡平臺已經成為趨勢，有一定規模的運力整合平臺，均對于部分專線企業有著影響，尤其是線路單一的專線尤為明顯。如果把平臺型聚合的專線企業稱呼為群居體系，那么個體的生存力明顯開始弱于群居性的，生存能力也開始逐漸被群居體系蠶食。

所以，未來的專線企業中，有一定實力的個體如果想活得更好，除了練好內功，外在的也需要尋找鏈接的機會。無論綜合信息服務平臺還是聯盟、并購、合并，聯合經營始終比獨立支撐更略顯力量。當然，平臺的趨勢在那里，魚目混珠的現象也有，選擇適合自己顯得很重要。

2、網絡優勢

目前線路相對較為多的專線，明顯比單一的占據一定的網絡優勢。對于一個廠家或者三方企業而言，不愿意跑到N個地點去發貨，無論是時間成本還是人力成本都相對偏高。越來越多的客戶，青睞網絡較多的專線企業或園區。企業要學會彌補線路空白，加大網絡優勢，形成全國聯網。

3、企業資質

對于部分業務而言，似乎對于資質要求不高，但是部分比較高端的客戶，對于專線企業的資質還是具備有一定的要求。是否具備一定的資金實力、是否具有合法的開票渠道、是否能夠提供定制化的服務，更好地滿足客戶的需求。有些業務接到手后，成為了燙手的山芋，想做卻發現明顯手足無措。企業資質、實力的驗證在一定程度上，造成部分客戶流失因素之一。

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