《超限運輸車輛行駛公路管理規定》自9月21日如期而至，這讓很多的車主苦不堪言，紛紛揚言要停工一個月，但是殊不知此次事件不止是對貨車的改革，也是對大件運輸商品的改革。接下來，大頭車物流平臺就來為大家講解一下此次超限超載令的頒布對大件運輸的影響：

此次規定中明確表明載運不可解體物品的超限運輸（以下稱大件運輸）車輛，應當依法辦理有關許可手續，采取有效措施后，按照指定的時間、路線、速度行駛公路。未經許可，不得擅自行駛公路。

大件運輸的托運人應當委托具有大型物件運輸經營資質的道路運輸經營者承運，并在運單上如實填寫托運貨物的名稱、規格、重量等相關信息。

此次政策其實就是為了提高運輸安全，降低事故發生，那么到底那些車輛不能上路呢？大頭車物流平臺相信這也是車主以及東莞物流公司都在關注的問題！

此次超限超載令頒布極大程度會影響大件運輸的運輸效率，運輸時間，因為需要經過多方面的檢測。面對如此嚴厲的懲罰，大頭車物流平臺希望車主以及東莞物流公司們仔細衡量超限帶來的收益是否大過被扣車、扣分、罰款的危險性，9月21日如期而至大家應該如何選擇呢？