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盈利能力不斷增強(qiáng) 物流電商平臺(tái)高速增長(zhǎng)助力中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2017/9/6 9:02:49

    2017年上半年,我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到173.2億件,業(yè)務(wù)收入2181.2億元,較2005年增長(zhǎng)了近25倍,穩(wěn)居世界第一。通過對(duì)順豐、京東、中通、申通、圓通、韻達(dá)等六家國內(nèi)大型快遞企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“物流電商平臺(tái)”)的稅收和經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析可以看出,物流快遞業(yè)高速增長(zhǎng)成功助力中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  盈利能力不斷增強(qiáng)

  成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新亮點(diǎn)

  近3年六大快遞企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)增長(zhǎng)較快。2014—2016年,六大快遞企業(yè)累計(jì)取得營(yíng)業(yè)收入2481.72億元,年均增長(zhǎng)30.99%。2017年上半年,營(yíng)業(yè)收入587.15億元,同比增長(zhǎng)25.18%。2014—2016年累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)129.8億元。其中,2014年凈利潤(rùn)僅20億元,2015年快速增加至49.2億元,2016年繼續(xù)增長(zhǎng)為60.7億元,3年間,年均增幅為74.1%。2017年快遞業(yè)凈利潤(rùn)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),上半年凈利潤(rùn)達(dá)48.29億元,同比增長(zhǎng)35.24%。

  隨著營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)的快速增長(zhǎng),六大快遞企業(yè)的納稅貢獻(xiàn)也隨之提高。六大快遞企業(yè)年納稅額從2014年的31.1億元擴(kuò)大到2016年的46.7億元,年均增長(zhǎng)22.56%。2017年上半年,合計(jì)納稅22.39億元,預(yù)計(jì)下半年將繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì),呈現(xiàn)出稅收增幅低于營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)增幅的良性循環(huán)局面。

  快遞企業(yè)稅負(fù)減輕

  助力社會(huì)物流成本降低

  近年來,中央出臺(tái)一系列措施為快遞行業(yè)減輕稅收負(fù)擔(dān)。2015年10月26日,國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》提出,快遞企業(yè)可按現(xiàn)行規(guī)定申請(qǐng)執(zhí)行省(區(qū)、市)內(nèi)跨地區(qū)經(jīng)營(yíng)總分支機(jī)構(gòu)增值稅匯總繳納政策,依法享受企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策。2016年,全面營(yíng)改增試點(diǎn)后,打通了快遞企業(yè)上下游增值稅抵扣鏈條,消除了重復(fù)征稅。2017年4月19日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定將物流企業(yè)的部分稅收優(yōu)惠延至2019年,對(duì)物流企業(yè)自有的大宗商品倉儲(chǔ)設(shè)施用地減半計(jì)征城鎮(zhèn)土地使用稅。今年8月17日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》,部署推進(jìn)物流降本增效有關(guān)工作,著力營(yíng)造物流業(yè)發(fā)展良好環(huán)境,提升物流業(yè)發(fā)展水平,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  稅收數(shù)據(jù)顯示,六大快遞企業(yè)稅負(fù)呈持續(xù)下降態(tài)勢(shì)。2014—2016年六大快遞企業(yè)累計(jì)繳納增值稅38.5億元,與原營(yíng)業(yè)稅制下應(yīng)繳納營(yíng)業(yè)稅相比,減稅40.4億元,稅負(fù)降幅高達(dá)51.2%。2017年快遞業(yè)稅收負(fù)擔(dān)繼續(xù)下降,上半年六大快遞企業(yè)平均稅負(fù)僅為3.8%,與2016年同期相比稅負(fù)降幅達(dá)39.20%。六大快遞企業(yè)每單平均成本從2014年的7.26元/件下降為2016年的6.53元/件,2017年上半年平均成本繼續(xù)下降到4.98元/件。

  快遞企業(yè)稅收成本及營(yíng)業(yè)成本的持續(xù)降低間接導(dǎo)致快遞單價(jià)下降,進(jìn)而促進(jìn)全社會(huì)流通、物流成本降低。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,從2007年到2016年,國內(nèi)快遞行業(yè)平均單價(jià)從28.5元下降到12.7元,降幅達(dá)55.4%。受此影響,中國物流信息中心測(cè)算,2016年我國社會(huì)物流總費(fèi)用11.1萬億元,占GDP的比例為14.9%,較2015年下降1.1個(gè)百分點(diǎn),單位GDP消耗的物流成本有所減少。

  業(yè)務(wù)規(guī)模幾何增長(zhǎng)

  支持下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

  我國快遞業(yè)務(wù)總量2014年首次突破100億件,此后保持年均百億量級(jí)以上增長(zhǎng)。2015年突破200億件,2016年突破300億件,2017年上半年全國快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成173.2億件,同比繼續(xù)增長(zhǎng)27.2%。2017年上半年,六大快遞企業(yè)快遞總量達(dá)107.27億件,同比增長(zhǎng)29.42%。

  此外,申通、圓通、順豐等多家快遞公司均在2016年完成上市,總市值超過3000億元。

  伴隨業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷增長(zhǎng),六大快遞企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模快速擴(kuò)張。數(shù)據(jù)顯示,其資產(chǎn)規(guī)模從2014年的223億元擴(kuò)大到2016年的486億元,3年實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)翻倍;2017年規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)張,截至6月底,六大快遞企業(yè)總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)582.89億元,增長(zhǎng)19.82%。

  快遞業(yè)的高速發(fā)展既順應(yīng)了電商發(fā)展的趨勢(shì),契合了新消費(fèi)的物流需求,同時(shí)也在支持實(shí)體制造、電子商務(wù)等行業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮了巨大作用。市場(chǎng)研究公司CounterpointResearch發(fā)現(xiàn),順豐與廣東步步高集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略合作后,為其提供了高效物流服務(wù)。

  快遞業(yè)發(fā)展對(duì)物流電商平臺(tái)影響更為顯著。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2016年全國合計(jì)發(fā)送快遞312.8億件,其中60%以上是服務(wù)電商。受此影響,2016年全國網(wǎng)上零售額達(dá)5.2萬億元,較2015年增長(zhǎng)26.2%。中國電商和快遞雙向聯(lián)動(dòng)、上下游互動(dòng)的新服務(wù)模式達(dá)到了互相依托、相互促進(jìn)、共同發(fā)展的良好效果。

  打通經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)

  推進(jìn)城鄉(xiāng)共同發(fā)展

  國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)表明,六大快遞企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷下沉,打通了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)流動(dòng)運(yùn)輸渠道,實(shí)現(xiàn)了“快遞下鄉(xiāng)”戰(zhàn)略。截至2017年6月,六大快遞企業(yè)共有網(wǎng)點(diǎn)5萬多個(gè),員工86萬人。順豐集團(tuán)以全程供應(yīng)鏈服務(wù)的方式為多個(gè)制造、商貿(mào)企業(yè)提供長(zhǎng)期物流保障,京東快遞在全國設(shè)立1900個(gè)區(qū)縣配送站點(diǎn)。2017年以來,西部地區(qū)的業(yè)務(wù)量始終處在30%以上的高速增長(zhǎng),高于全國平均增速近6個(gè)百分點(diǎn),業(yè)務(wù)比重也呈上升態(tài)勢(shì)。

  作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,快遞業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善不僅促進(jìn)了消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí),更打通了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2016年,全年農(nóng)村地區(qū)收投包裹超過80億件,直接服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品外銷達(dá)1000億元以上,電子商務(wù)年交易額超千萬以上的自然村1311個(gè)。隨著快遞業(yè)的擴(kuò)張,目前中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)平均覆蓋率達(dá)80%,促進(jìn)了商業(yè)終端鋪向三四線城市和鄉(xiāng)村,有效激活了農(nóng)村地區(qū)市場(chǎng),推動(dòng)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

  拓展海外業(yè)務(wù)

  助力企業(yè)“走出去”

  快遞企業(yè)積極拓展海外業(yè)務(wù),2017年上半年,全國國際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成3.6億件,同比增長(zhǎng)29.2%。作為“快遞出海”的代表,順豐快遞2016年的國際快遞業(yè)務(wù)達(dá)11億元,較2015年增長(zhǎng)309%,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球200多個(gè)地區(qū)。2017年,順豐投資500萬美元和國際快遞UPS合資成立公司,雙方各持股50%,共同開發(fā)和提供國際物流產(chǎn)品,聚焦跨境貿(mào)易,拓展全球市場(chǎng)。

  快遞業(yè)是生產(chǎn)與消費(fèi)的紐帶,隨著快遞企業(yè)訂單處理、跨境運(yùn)輸、海外倉儲(chǔ)、境外投遞等能力的逐步提升,其對(duì)中國制造“走出去”的保障作用愈發(fā)明顯,更促進(jìn)了“一帶一路”戰(zhàn)略的順利實(shí)施。據(jù)順豐統(tǒng)計(jì),當(dāng)前跨境電商包裹主要流向地區(qū)包括美國、歐盟、俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯和巴西等發(fā)達(dá)國家和新興市場(chǎng),部分“一帶一路”沿線國家對(duì)中國制造的輕工業(yè)品需求增長(zhǎng)達(dá)30%。

  總體來看,我國快遞業(yè)發(fā)展高效服務(wù)于生產(chǎn)和消費(fèi),對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、支持相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用,成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。

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