2021年4月29日，交通部舉行例行新聞發布會，發言人孫文劍表示，將加強道路貨運行業反壟斷調查。

隨著貨運行業的信息化和數字化，行業內出現了滿幫、貨拉拉等新業態平臺企業，在長途貨運和同城貨運領域分別占有較大市場份額，一些司機對于大平臺多有抱怨。

孫文劍稱，交通部將有序規范貨運新業態的經營行為，加強道路貨運平臺行業的監管，督促平臺公司合理確定服務費、會員費等標準，同時配合相關部門加強反壟斷的調查，避免平臺公司利用壟斷地位損害貨車司機的權益。

貨運行業長期存在惡性競爭問題，有貨車司機告訴界面新聞記者，現在的一些線路的運費甚至還不如10年前。

交通部表示，將營造公平競爭的市場環境，積極穩妥地推進不合規車輛更新和淘汰，引導廣大貨車司機公平競爭、合法經營，定期組織發布運價指數，合理的調節市場的供需。

界面新聞從交通部了解到，未來將發布的道路貨運行業運價指數，是交通部首次發布該類指數，但發布頻率還未確定。

目前交通部官方網站上定期發布四類指數，分別是中國沿海散貨運價指數、中國集裝箱運價指數、長江航運指數分析、珠江水運經濟運行分析，均與水運相關。

此次發布會還對近期關注度較高的貨運行業相關問題做出了回應。

孫文劍表示，近期道路貨運領域發生了幾起事件，交通部高度重視，主要領導已多次召開會議，研究部署規范道路貨運領域的行政執法、保障貨車司機的合法權益等相關工作。

對于近期道路貨運領域發生的幾起事件，交通部將逐一調研核實、逐一查明原因、逐一督促整改，對于已經核實清楚的違法違紀違規問題，將對涉事管理人員、經營企業嚴肅問責追責，絕不姑息。

另外，交通部決定近期集中開展交通運輸執法領域突出問題的專項整治行動，嚴格規范公正文明執法，將更多柔性舉措、便民服務融入到執法工作中。

在改善貨車司機從業環境方面，將積極推進貨車司機等參加工傷保險，深入推進“司機之家”建設。交通部將會同有關部門在全國嚴厲打擊偷盜車輛、燃油及貨物等違法行為，積極協調有關部門研究推進個體貨車司機營業執照辦理的便利化，以及購車貸款優惠等相關政策。

孫文劍表示，12328是全國交通運輸服務監督電話，貨車司機可通過該電話反映問題。交通部在4月28日發布的文章中提到，貨車司機和社會公眾對管理部門亂收費、亂罰款、違規執法等投訴舉報類電話，將提高到省級交通運輸主管部門指導監督處置。