民國時期物流運輸發展

真實的民國時期，更多的只有破敗不堪的農村，貪婪野蠻的軍閥和日軍，窮人們只能掙在死亡線上。民不聊生，才是民國時代。不過那時候的運輸主要靠人力和馬車還有駱駝隊，普通百姓使用不起馬車駱駝只有靠人力。

一家人背著煤炭，小小年紀就開始做體力活。那時的運輸主要靠人力和馬車，普通百姓是用不起馬車的，只有靠人力。

撿柴歸來小朋友，童年時期就開始幫助家里干點輕活。

這是民國初期的物流，就是現在的快遞，但運輸需要一段時間，因為主要靠人力來完成。

挑草鞋的小販，布鞋在當時是奢侈品，一般百姓是穿不起的，主要是穿草鞋，在窮苦一些的百姓連草鞋也穿不著，只有光著腳。

抗戰爆發后軍事運輸為主，兵站是軍隊中后方勤務組成部分之一，擔任軍隊經一切軍用器材文件和人員等前后運送的任務，其具體任務是按時輸送部隊所需要的食物，槍械、彈藥、人員、馬匹、服裝、醫藥、工兵器材等，保證軍隊戰斗和生活上的需要。輸送各種文件、書報、雜志，保證本區和戰區群眾。
遇戰況緊張時，依照當時當地可能的條件，用快速交通工具抽送部隊，適應戰斗情況隨時將前方的傷病人員運輸出去。

拉車騾子喂料六斤，草十二斤，軼子二斤，載重大車行進時，不準任何人乘坐。經常檢查修理上油，出發時須帶修理工具．以便隨時修理。 行走速度要均勻二七下山坡要慢，遇陡坡要加套性口。 大車需備油布一床，以防雨羅。膠皮車輪胎氣要平均。過河注競水消泥陷及山洪。馱騾每日每頭喂料四斤，草十斤，戴于二斤，探一載重不超過一百六十斤，毛騾載重不超過一百二十斤，每日行程以八十里為準。馱騾行進一日盡量休息二次，利用休息時間喂料飲水牲口出汗時，不準立即去掉鞍子，以免傷風。在夜間運物員要輪流喂養。

抗日戰爭期間,中國的鐵路拒負著向各戰場輸送軍隊及軍需品搶運機器、設備和技術人員到后方,保證外授物資的輸入等緊重任務。從七·七事變到武漢淪陷的一年零三個多月,是鐵路運輸最繁忙的時期,軍事運輸幾乎全部依賴鐵路。
 

民國時期一個軍閥混戰，苦不堪言的年代，聞者心酸見者落淚，小編感嘆生活在有國家保護，經濟發達，交通運輸便利，有互聯網足不出戶也能吃喝玩樂一鍵搞定的時代，我們真是無比幸福啊！

有愛好歷史事件可留言共同探討！未完待續......