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深化現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)融合,建議關(guān)注五大趨勢(shì)

發(fā)布時(shí)間:2019/4/8 16:52:52

促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)深度融合。并將研究出臺(tái)促進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的政策措施,鼓勵(lì)物流企業(yè)為制造企業(yè)量身定做物流解決方案。同時(shí),繼續(xù)實(shí)施服務(wù)型制造示范遴選,支持物流企業(yè)開(kāi)展服務(wù)化轉(zhuǎn)型。隨著國(guó)家重視制造業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)融合發(fā)展,鋼鐵行業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)合作、聯(lián)盟、聯(lián)動(dòng)、融合將面臨重大機(jī)遇。下一步,為深化兩業(yè)聯(lián)動(dòng)融合,建議關(guān)注以下幾方面的趨勢(shì):

 

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一是協(xié)同化

要強(qiáng)化供應(yīng)鏈協(xié)同制造,推動(dòng)鋼鐵企業(yè)與物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)深度融合,通過(guò)服務(wù)外包、流程再造、持續(xù)改善、重組整合等多種方式實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,穩(wěn)定生產(chǎn)服務(wù)供應(yīng),提升客戶響應(yīng)速度,縮短生產(chǎn)周期,降低供應(yīng)鏈物流成本。

 

二是定制化

要進(jìn)一步深化物流外包,引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)和物流企業(yè)深化合作,適應(yīng)生產(chǎn)方式變革和環(huán)保治理趨勢(shì),提供精益化、定制化、綠色化物流服務(wù),依托物流服務(wù)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、貿(mào)易、金融等增值服務(wù),從提供產(chǎn)品制造向提供產(chǎn)業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)變,提升制造產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。

 

三是智能化

要推進(jìn)全程數(shù)字化、可視化,鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)和物流企業(yè)加大信息化投入,促進(jìn)物流信息對(duì)接和系統(tǒng)集成,推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用,加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能工廠、智慧物流等技術(shù)和裝備的應(yīng)用,培育工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),提高敏捷制造能力。

 

四是網(wǎng)絡(luò)化

要加強(qiáng)鋼鐵物流樞紐建設(shè),加快發(fā)展鐵路為核心的多式聯(lián)運(yùn)體系,支持鐵路專用線入港、入企、入園,利用物流樞紐集聚大量資源,利用多式聯(lián)運(yùn)提高運(yùn)輸效率,為鋼鐵企業(yè)提供高效便捷的物流服務(wù),降低鋼鐵企業(yè)物流成本,支撐鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量集群發(fā)展。

 

五是國(guó)際化

要推動(dòng)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作,鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)深化對(duì)外投資合作,設(shè)立境外分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、物流配送中心、海外倉(cāng)等,建立全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng),建設(shè)全球化的供應(yīng)鏈體系,提高全球供應(yīng)鏈安全水平。

 

當(dāng)前,我國(guó)鋼鐵流通和物流行業(yè)仍然處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期,如何在新的形勢(shì)下迎難而上,既考驗(yàn)大家的戰(zhàn)略選擇,又需要腳踏實(shí)地地執(zhí)行。站在新的起點(diǎn)上,我們要適應(yīng)新形勢(shì)、把握新機(jī)遇,全面延伸產(chǎn)業(yè)鏈、持續(xù)提升價(jià)值鏈、努力打造供應(yīng)鏈,推進(jìn)鋼鐵行業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)深度融合,為推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

 

 

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