兩會期間，全國人大代表、西南交通大學交通運輸與物流學院副院長羅霞在接受采訪時表示，農村振興是今年黨中央非常重要的戰略部署，與農村物流高質量發展緊密相關。農村物流為農業生產、農民生活以及其他農村經濟活動提供了運輸、配送、加工、倉儲等基礎服務保障。

在農村公路建設上，建設貨運公路是拉近農村與城市在生產資料之間的距離，國家應該鼓勵更多的專業化大型物流公司向農村延伸。“比如產品從生產到運輸，如何把最新鮮的一些東西配送到農村，這些末端都是相當的重要。現在很多民宿比較好，就靠自己去配送，但是成本就很高。如果有統一網絡的話，它成本就可以降低，而且傳播起來速度快。”

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1、進一步完善農村物流基礎設施

堅持以習近平總書記重要指示精神為引領，推進“四好農村路”建設，既要把農村公路建好，更要管好、護好、運營好。在健全農村公路規劃、建設、管理、養護機制的同時，做好物流包裝、倉儲、運輸車輛、冷鏈等配套基礎設備配置，科學規劃建設一批農村物流配送中心、物流中心、物流園區，加強城鄉物流基礎設施互聯互通。

2、提升農村物流信息化智能化水平

我國農村地區傳統散落居住、零碎化耕種的特性使得農村物流服務對象和服務需求呈現出分散性、周期性、動態性、多樣性、小規模等特點，給農村物流組織管理帶來了困難。

一是加強物聯網、大數據等現代物流信息化技術在農村物流中的應用，及時采集、整理、分析農村物流有關信息，實現農產品供需雙方的有效對接和物流供應鏈快速匹配，應對農村物流規模性不足、分散化、農產品供需匹配失衡等問題，降低農村物流成本。

二是加強云計算、區塊鏈、人工智能等供應鏈智能化技術在農村物流中的應用，發展具有協同效應的農村物流供應鏈公共平臺，實現農產品信息數據的正向追蹤和逆向溯源，為農產品的生產、檢測、周轉、銷售、品控、管理等提供智力支持。

3、探索滿足農村市場需求的物流體系

農產品上行方面，在農村物流信息化和智能化基礎上，完善農產品市場體系，結合當地農產品特點打造農產品集散中心和加工配送中心，提高農產品上行效率。消費品工業品下鄉方面，加快培育農村物流市場的運營主體，引入第三方、第四方物流企業，積極發展共同配送模式;重視農村物流“最后一公里”問題，優化投遞作業流程，合理引入補貼機制，完善縣、鄉、村三級農村物流網點結構，在農村公共服務中心、農家店等當地居民比較熟悉的地點靈活設立物流網點。

4、加強農村物流相關人才隊伍建設

通過校企聯合、校地合作等方式，制定合理培養發展方案，定向培養農村物流規劃、運營、管理復合型人才，鼓勵專業人才創業，或到相關企業、部門施展所學。同時，建立健全農村物流技能培訓體系，開發數字化培訓資源和案例教學庫，拓寬培訓渠道，拓展培訓空間，提升培訓水平。

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