物流成本越來越高，物流企業網點該如何生存？

物流企業的網點搬上互聯網，PC端+移動端全面結合物流公司的實際情況，讓發貨企業通過網絡輕松找到，既節省各項成本，又充分利用了互聯網＋互聯網傳播迅速、受眾廣泛的優勢。...

2017/7/19 14:34:50

萬億智慧物流市場待啟：物流企業面臨諸多瓶頸 準入門檻仍高

得益于互聯網和大數據的大規模應用，中國物流企業正迎來變革并進入智慧物流階段。有數據顯示，2016年智慧物流的市場規模已達到2000億元，預計到2025年有望超過萬億元。業內人士認為，在目前的互聯網＋物流，分享經濟浪潮下，智慧物流有望迎來爆發式增長。...

2017/7/19 10:23:48

互聯網＋物流大環境下，如何打造智慧物流生態體系？

互聯網+物流是產業互聯網的重要領域，通過互聯網＋物流產業的深化融合，發展多種形式的高效便捷物流新模式，促進物流與制造、商貿、金融等的互動融合，最終目標是建立創新驅動的智慧物流生態體系。...

2017/7/19 9:22:44

智慧物流需從“有數據”轉到“用數據”

在新技術、新模式、新業態不斷涌現的大背景下，互聯網＋物流深度融合，邁向智慧物流時代。智慧物流具有兩大特點：互聯互通、數據驅動，深度協同、高效執行。未來的物流模式，是將所有物流要素互聯互通并且數字化，以“數據”驅動一切洞察、決策、行動，其將基于全局優化的智能算法，調度整個物流系統中各參與方高效分工協作。...

2017/7/18 16:49:12

物流企業暢談上半年物流行業運行形勢

近日，國家發展改革委經濟運行調節局和中國物流信息中心聯合召開2017年上半年各大物流平臺運行形勢座談會，副會長蔡進出席會議，申通快遞、順豐速運、京東物流等行業組織和物流公司的代表20多人參加了此次會議。 ...

2017/7/18 11:16:26

新零售時代 大數據驅動物流行業變革

【摘要】: “未來的物流公司成長要靠數據、技術和人才，但目前絕大多數的物流公司在組織、人才、信息技術、眼光格局上都沒有準備好，這樣的企業將被淘汰！而一大批新型物流企業將快速成長起來。”近日，馬云在2017全球智慧物流峰會上，又一次語出驚人，再次向傳統物流企業敲響了警鐘。...

2017/7/18 9:42:41

“互聯網＋物流”成了行業熱詞！

　近日國務院召開常務會議，提出推進互聯網+物流，“既是發展新經濟，又能提升傳統經濟”，因而要適度擴大總需求，推進供給側結構性改革。隨后，國家發改委也發布了《“互聯網+”高效物流實施意見》，以推動大數據、云計算、物聯網等先進信息技術與物流平臺的深度融合，提高物流公司的物流質量、效率和安全水平。...

2017/7/17 16:06:19

事關每個物流人的《服務業創新發展大綱（2017—2025年）》發布

6月21日，國家發改委發布《服務業創新發展大綱(2017—2025年)》(以下簡稱《通知》)，旨在為深入打造中國服務新品牌、建設服務業強國，為我國服務業發展提供指引。...

2017/7/17 15:01:17

首條智慧物流快線投入運行 物流行業進入爆發期！

【摘要】: 近日，我國首條智慧物流快線首期建設項目在廣東省茂名市新安鎮竣工運行。...

2017/7/17 10:55:17

《快遞條例（草案）》將向社會公開征求意見

【摘要】: 12日召開的國務院常務會議決定，將已審議的《快遞條例（草案）》向社會公開征求意見。草案突出以規范促行業發展，規定了簡化快遞布局設點手續、提供車輛通行停靠便利以降低物流成本等措施。...

2017/7/15 15:20:07

好消息！！東莞將構建三級城市配送體系

在快件業務量逐年飆升的東莞，如何通過發展城市共同配送節省物流處理空間和人力資源？ 7月13日，東莞市專項規劃委員會2017年第一次會議審議通過了《東莞市城市共同配送發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提出，東莞將構建三級城市配送體系，結合社區中心、便利店、連鎖店等設置物流自提點。...

2017/7/15 15:12:42

中國公路物流運價周指數報告（2017.7.14）

公路物流市場需求總體平穩。因全國多地高溫多雨等季節因素影響，運力供給小幅趨緩，部分線路供大于求的局面有所緩解，公路價格指數在連續三周回落后小幅回升。從后期走勢看，公路物流市場將進入淡季，運價指數總體仍將延續回落走勢。...

2017/7/15 15:06:39